- Jako jednostki samorządu terytorialnego jako MPK musimy wypełnić tę lukę związaną z zielonym transportem. Stąd też postępowanie na zakup 17 autobusów niskoemisyjnych wraz z infrastrukturą dotyczącą ładowania ich - mówi Maciej Włodek, wiceprezydent miasta Tarnowa.
Na modernizacje infrastruktury komunikacji miejskiej tarnowianie będą musieli poczekać 12 miesięcy.
- Jesteśmy na etapie procedowania spalarni śmieci. Też jeżeli chodzi o MPEC, są budowane instalacje związane z gazem. To wszystko docelowo może być potem połączone w wytworzenie paliwa do napędzania tych autobusów - mówi Maciej Włodek.
Wraz z wprowadzeniem do floty komunikacji miejskiej elektrycznych pojazdów możemy spodziewać się także zmiany rozkładu jazdy oraz dodatkowych kursów na niektórych liniach autobusowych.
- Jest ciężko przeskoczyć w chwili obecnej warunki oferowane przez Koleje Małopolskie. Niemniej jednak próbujemy, jesteśmy w rozmowach z gminami sąsiednimi i mamy nadzieję, że te wozokilometry będą dochodziły i zatrudnienie w MPK będzie wzrastało - dodaje Maciej Włodek, wiceprezydent miasta Tarnowa.
Wysokość dofinansowania na te inwestycje ma wynieść ponad 50 milionów, resztę środków jako wkład własny Tarnów planuje
pozyskać z kredytu niskoprocentowego na kwotę ponad 3 milionów złotych.