Oferta przewozowa Kolei Małopolskich zostaje tak znacząco poszerzona Kolei Małopolskich po raz pierwszy od 2018 r. Regionalny przewoźnik podkreśla też, że to pierwszy krok do docelowego wydłużenia tras Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej SKA2 i SKA3 po zakończeniu modernizacji krakowskiego węzła kolejowego. W niedzielnej inauguracji nowych tras wzięli udział marszałek województwa małopolskiego Witold Kozłowski, członek zarządu województwa Iwona Gibas oraz prezes Kolei Małopolskich Tomasz Warchoł. Wsiadali do pociągu Kolei Małopolskich na nowoczesnym, zmodernizowanym niedawno dworcu w Oświęcimiu.
Rozwój Kolei Małopolskich oraz transportu kolejowego ma olbrzymie znaczenie dla wszystkich mieszkańców Małopolski. Po niemal 4 latach przerwy na trasę Kraków - Skawina wracają pociągi kursujące z dużą częstotliwością. Uruchomionych zostaje aż 38 nowych pociągów. Koleje Małopolskie rozpoczynają również obsługę większości połączeń na trasie Kraków - Trzebinia - Oświęcim, bo aż 22 spośród 32 pociągów na tym odcinku. Przybywa połączeń na odcinku Kraków – Trzebinia. Mamy też więcej pociągów na odcinku pomiędzy Oświęcimiem a Trzebinią. To poważne poszerzenie oferty. Jako samorząd województwa dbamy również o to, by mieszkańcy Małopolski mieli do dyspozycji nowoczesną infrastrukturę oraz wysokiej klasy pociągi
- mówi Witold Kozłowski, Marszałek Województwa Małopolskiego.
Jesteśmy dzisiaj w Oświęcimiu. Dla mieszkańców Ziemi Oświęcimskiej zwiększenie liczby połączeń na kierunku do Trzebini i Krakowa to bardzo dobra wiadomość i duże ułatwienie. Cieszę się, że te nasze wspólne starania i praca, w odpowiedzi na oczekiwania i potrzeby mieszkańców, znajdują odzwierciedlenie w aktualnej, tak znacznie poszerzonej ofercie Kolei Małopolskich
- dodaje Iwona Gibas z Zarządu Województwa Małopolskiego.
Na trasie Kraków - Skawina uruchomionych zostaje aż 38 nowych pociągów, z czego 20 kursów będzie jeździć codziennie, natomiast dodatkowych 18 uzupełni ofertę w dni robocze. Koleje Małopolskie informują, że z uwagi na wciąż trwające prace modernizacyjne na odcinku Kraków Główny – Kraków Płaszów dojazd do stacji Kraków Główny nowych pociągów nie byłby możliwy. W związku z tym większość z nich rozpocznie lub zakończy bieg na zlokalizowanym na estakadzie przystanku osobowym Kraków Podgórze. Lokalizacja ta, jak podkreśla przewoźnik, stanowi dogodny punkt przesiadkowy na Komunikację Miejską w Krakowie, a honorowanie biletów kolejowych w tramwajach po trasie linii nr 3 ułatwi dojazd do centrum miasta.
W nowym rozkładzie jazdy Koleje Małopolskie rozpoczną również obsługę większości połączeń na trasie Kraków - Trzebinia - Oświęcim - aż 22 spośród 32 pociągów w tej relacji. Koleje Małopolskie podkreślają, że w największym stopniu pozwoli to na poprawę oferty na odcinku Kraków - Trzebinia, gdzie wspólnie z pociągami kursującymi w relacji Kraków - Katowice podstawowa częstotliwość kursowania w ciągu dnia wyniesie ok. 30 minut. Więcej połączeń niż dotychczas zostanie także uruchomionych na odcinku pomiędzy Oświęcimiem a Trzebinią.
Jednocześnie, w związku z wciąż trwającymi pracami modernizacyjnymi na linii kolejowej nr 93, w tym przerwą w ruchu w godzinach 10:00 - 14:00 pomiędzy Trzebinią a Chrzanowem, w dalszym ciągu pasażerowie muszą liczyć się z utrudnieniami. Połowa kursów na odcinku Oświęcim - Trzebinia będzie obsługiwana przez zastępczą komunikację autobusową.