.png)
Kosztowne i skomplikowane prace na Pasterskiej rozpoczęła budowa kanalizacji opadowej. Następnie na całej długości ulicy wymieniono konstrukcję drogi, na niej położono nową nawierzchnię. Wzdłuż jezdni zbudowano chodnik, ścieżkę rowerową i trzy zatoki autobusowe wyposażone w perony dla podróżnych.
- Ulica Pasterska jest drogą, na której funkcjonuje transport publiczny, także z tego powodu niezbędne było poprawienie jej standardu – mówi Artur Michałek, dyrektor Zarządu Dróg i Komunikacji. - W efekcie wykonanych prac Pasterska stała się szersza, zmienił się także przebieg jej końcowego odcinka, aby możliwe było włączenie jej do skrzyżowania ulic Mokrej i Pszennej.
Koszt modernizacji Pasterskiej to ponad 6 milionów złotych. Połowa tej kwoty pochodziła spoza budżetu miasta.
