.png)
Chodzi o poprawę komfortu i bezpieczeństwa kierujących – mówi Artur Michałek, dyr. ZDiK-u. – Zmiany mają także spowodować upłynnienie ruchu. Jest to ważne zwłaszcza w godzinach szczytu, gdy natężenie ruchu w tym rejonie jest bardzo duże. Tarcza skrzyżowania ma być przebudowana. Na ul. Tuchowskiej powstanie dodatkowy pas ruchu, dzięki czemu zostaną wyodrębnione dodatkowe pasy zarówno do skrętu w prawo jak i w lewo.
Na ul. Konarskiego zostanie wydłużony lewoskręt w kierunku ul. Tuchowskiej (będzie się zaczynał na wysokości ul. Szewskiej). Zatoka autobusowa zostanie przebudowa, a w jej rejonie zostanie wyznaczony dodatkowy pas ruchu – tym razem dla pojazdów skręcających w ul. Tuchowską.
W związku nową geometrią skrzyżowania konieczne będzie także zaprojektowanie przejść oraz dróg dla pieszych. Nowy układ komunikacyjny wyposażony zostanie również w drogi dla rowerów oraz przejazdy rowerowe.
Przy okazji przebudowy zostanie wykonana kanalizacja deszczowa, konieczne będzie również odpowiednie zabezpieczenie urządzeń infrastruktury technicznej. Zamontowane zostanie nowe energooszczędne oświetlenie uliczne.
Zadaniem projektantów będzie zastosowanie takich rozwiązań, by dobrze służyły również osobom ze szczególnymi potrzebami.
Na wykonanie projektu firma, która została w listopadzie wyłoniona w drodze przetargu, ma 13 miesięcy.
